“e约车”,让出行更简单
时间:2018-08-07 来源:国家电网报 作者:项冰 来沛剑 杨翃

“e约车”,让出行更简单
——国网电动汽车公司“e约车”APP3.0上线 

 

 
  核心提示 日前,国网电动汽车服务有限公司上线发布移动端“e约车”APP3.0版本,新版APP在界面交互、场景选择、运力资源、运营支撑、业务融合方面有显著提升,将为政企单位和个人用户带来更便捷的出行体验。本期带你了解全新版本的“e约车”APP。

  

  

  平台界面全新改版 用户体验良好

  “现在平时除了公务出行,在非工作时间,我也会选择使用‘e约车’APP出行。因为它整合了多个运营商,呼叫网约车时等待的时间更短,出行选择更多。”在国家电网公司总部工作的陈刚说道,他所在的部门于2018年2月开通了“e约车”的公务出行服务。

  同样感受到“e约车”APP便利的还有山东省济南市的一名政府公务员徐敏,他所在的政府机关于2017年9月开通了“e约车”的公务出行服务。徐敏说,他所在的科室因为工作需要,经常需要去市内的其他办公区开会。在开通“e约车”前,只能以打出租车的形式出行。不仅叫车难,需要从政府大院出门再走1000米才能打到车,报销流程烦琐,而且5个同事需要打两辆出租车。自从有了“e约车”,出去开会时选用“e约车”的分时租赁车辆出行,5个同事开一辆车就可以满足出行需求。其次用车方便,取车还车都在办公楼下,车况也好,车内比出租车更整洁。而且报销流程更简单,用车后直接使用企业账户支付,免去了贴票、填写报销单的烦琐流程。

  陈刚和徐敏交口称赞的“e约车”APP由国网电动汽车公司开发,今年6中旬全新的移动端“e约车”APP3.0版本上线发布。国网电动汽车公司秉承“开放、智慧、互动、高效”的发展理念,基于“e约车”及“e车城”平台建设基础,进一步优化出行服务体验,创新出行服务体系,丰富出行服务场景,打造“开放互动、智能高效、广泛互联、安全可靠”的跨运营商智慧出行平台。

  该智慧出行平台围绕国网电动汽车公司三大平台战略,充分发挥新能源汽车数据互联和智慧车联网技术优势,通过整合运力资源,融合“e约车”及“e车城”相关业务,与充电平台、储能平台互联互通,与出行运营商、车企、4S店、售后服务商等广泛互联,实现公务用车网约化,工作用车共享化,工程用车定制化,提供新能源汽车购售、出行、资讯、保养等全方位、全过程一站式服务,构建可视化监控、智能化预警、大数据分析的车辆精准管理体系。

  支撑电动汽车能源服务互联发展

  “e约车”以“全业态、个性化、智能化、共享化”为建设理念,集出行服务、车辆管理、智慧交通于一体,通过跨运营商合作,为政企单位和个人用户提供便捷、高效的出行解决方案,解决传统用车平台模式单一、运力不足等难点问题,为用车单位简化用车流程、规范成本管控、减少用车支出提供信息化支撑。

  围绕国网电动汽车公司三大平台战略,全新升级的“e约车”3.0智慧出行平台,遵循平台化、轻资产、分布式的商业模式,聚合出行运营商、车企、桩企、售后服务商、资讯平台等社会优质资源,融合现有“e约车”“e车城”核心功能,打造集网约、分时、巴士、包车、租售、资讯、社交、后市场服务于一体的智慧出行平台,与公司充电平台、储能平台互联互通,支撑电动汽车能源服务互联发展。

  目前,该平台累计注册用户超过11万人,接入出行运营商6家,入驻新能源车企15家,充电桩企业24家,上线75款汽车产品、71款充电桩产品,累计接入1.7万辆租赁车辆,平台交易量4.29万笔,服务员工出行4.2万人次,服务里程63万公里,减少二氧化碳排放176吨,为系统内各单位提供绿色共享、智能高效的出行服务保障,为简化用车流程、规范成本管控、减少用车支出提供信息化支撑。截至2018年6月,国家电网公司已有22个总部部门开展应用,起到良好的示范效果。

  全面推广运营智慧出行平台

  接下来,国网电动汽车公司将着力推动“e约车”3.0在公司总部各部门、在京直属单位的实施运营,为公司总部及直属单位员工公务出行提供服务保障,满足员工在线约车、自驾出行需求,保障公司总部及各直属单位电动汽车短期租赁及活动特约用车服务,逐步实现员工公务出行方式社会化、专业化,为下一步在全网推广提供示范引领的作用。

  8月底, 国网电动汽车公司将组织召开智慧出行平台上线发布会,实现电动汽车公司本部与合资公司的二级独立运营,进一步加大社会运营商接入力度,深入开展出行服务多场景应用研究,优化完善车辆购售应用,实现平台业务可视化监控、智能化预警,完成在试点地区的实施运营。

  2018年年底,国网电动汽车公司将全面优化调整智慧出行平台功能、性能及用户体验,支持平台多租户运营模式,推动国家电网公司公务、工作、工程车辆统一管理及调度,推出共享电动出行计划,整合公司自营、社会、个人的停车位,实现车—桩—人一体化,构筑扫码解锁、插枪还车的电动汽车共享租赁新模式。全面开展智慧出行平台推广运营工作,在国网电动汽车公司全部合资公司属地范围内实现全覆盖。

  “e约车”平台兼具先进性、灵活性和可扩展性,未来将接入更多出行服务运营商,迎合全应用场景新能源出行服务需求,成为绿色出行智能共享、精益服务的“贴心伙伴”。

 

 

 “e约车”APP3.0特色

  

  出行场景更加丰富

  “e约车”3.0参考主流出行APP设计理念,优化了页面布局,服务内容页签化,交互界面扁平化,并与e充电初步对接,实现了网点、车辆及充电桩一体化展示,用车更加直观,出行更加便捷。

  “e约车”3.0还丰富了公务出行场景模式,为用户提供加班、区间办公等出行场景,实现用车自动化审批,简化了用车审批流程,提升了出行效率和用户体验。

 

  汽车服务多业务融合 专业资讯全方位展示

  “e约车”3.0通过融合e车城平台功能,整合了出行业务、购售车业务、汽车后市场服务需求,初步构建了全方位、智能化、多业务融合的一体化平台。此外还搭建以智慧出行、电动汽车、新能源等领域的科技前沿资讯及最新行业动态为核心的专业资讯平台,并结合用户行为大数据分析为用户精准推送,旨在为用户提供电动汽车领域时效性强、覆盖面广、专业权威的全方位资讯内容。

  公务出行、个人出行需求全覆盖

  “e约车”用户包括各大型企业及各级政府机关单位组成的政企用户,以及个人用户。

  与市面上的其他约车软件不同,“e约车”针对政企用户推出了公务出行服务,为政企用户提供多种出行方式,满足公务出行需求,还通过设置自动出行审批功能和统一对账模式简化了政企用户的用车管理和财务报销工作流程,提高工作效率。

  针对个人用户,“e约车”整合了不同运营商的多种出行服务,用丰富的场景化服务来更好地满足用户的个人出行需求,缩短了用户的出行等待时间,提升了用户的出行体验,还可通过平台统一注册认证为用户免去了在不同运营商平台上分别注册和缴纳押金的烦琐操作和额外支出。

  拓展平台运营模式,提高清分对账效率

  为支撑合资公司的平台运营工作,“e约车”3.0将上线清分结算功能,满足平台“本部运营”“合资公司运营”两种运营模式,既可以支撑公司本部统一运营平台,统一资金归口,统一对外服务的模式,也可以支撑本部及合资公司分别运营,资金统一归口到公司本部的模式。新版APP实现平台账单与外部供应商账单在线对账调账,为合资公司提供属地内企业客户账单统计,支撑公司本部提供合资公司运营收入、成本支出自动化清分业务。

  加强社会资源接入,提升用户出行体验

  “e约车”3.0在接入滴滴出行的基础上,遵循合作共赢的理念,进一步拓展了社会运营商接入范围,先后实现了首汽约车、轻享出行的运力资源接入,有效提升了平台的运力能力,提高了服务质量。通过跨运营商合作,以客户实际需求为中心,为政企单位和个人用户提供便捷、高效的出行解决方案,解决传统用车平台模式单一、运力不足等难点问题。

  

 

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