四项新标准均共同指向汽车整车和电网建设的连接装置，力图建立统一标准，结束各个领域各个车企在新能源汽车方面各自为战、互不兼容的局面。四项新标准的发布，填补了国内充电设施相关标准的空白，将促进整车制造同充换电网络建设的有效对接，进一步推动电动汽车推广。

　　当前，我国电动汽车产业化正处于十分关键的历史机遇期。国家电网公司确定了以换电为主的供电服务模式，提出了建设充电服务网络的思路。国家电网公司四大电动汽车充换站创新示范工程-智能充换电服务网络浙江示范工程、青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站、苏沪杭城际互联工程和北京高安屯循环产业园示范充换电站相继投运。此外还编制了充换电设施标准框架体系，这也对电动汽车充换电设施标准化建设起到了推动作用。