纵观此次北京冬奥会，作为场下的另一支“国家队”，国有企业“不打满全场不收兵”：“预选赛”积极参与北京冬奥场馆设计建设，为冰雪健儿提供理想的竞技舞台；“上半场”完成了开闭幕式及比赛全程的网络通信、电力供应、交通运输、医药和防疫物资等多项服务保障任务；“下半场”积极开展高质量发展动能转换，把硬核科技转化为新生产力。

　　预选赛：各显神通做保障

　　作为北京2022年冬奥会合作伙伴俱乐部轮值主席单位，中国石油天然气集团有限公司从油、气、氢、餐、宿等五个方面为冬奥会提供立体保障。中国石油化工股份有限公司在比赛场馆周边选定了50座冬奥保障加油站进行冬奥形象改造，并借助易捷便利店建成了200座冬奥特许商品店。

　　冬奥会相关基础设施建设充满艰辛。中国铁塔股份有限公司完成冬奥会核心赛区内31个宏站及高山滑雪、雪车雪橇、奥运村3套室内分布系统的建设任务，以及赛区外京张高铁沿线49个宏站，京礼高速5条隧道室内分布系统、32个宏站的建设任务。

　　国家体育总局冬季运动管理中心综合训练馆“冰坛”项目，是北京冬奥会首个开竣工新建冬奥场馆。中国建筑第二工程局有限公司承建的“冰坛”项目，除了季节切换还能场地切换。这是拥有国内首个二氧化碳跨临界直冷制冰冰场，可实现在冰壶场地与速滑场地之间自由转换。

　　上半场：时不我待解难题

　　中国国际航空股份有限公司一方面制订冬奥任务信息传递、运行不正常信息传递、恶劣天气运行、备机保障、备降保障、应急处置等6个运行预案；另一方面充分配备保障资源，在旅客服务、行李服务、机上清洁等岗位储备670余名服务保障人员，做好无障碍服务准备。

　　如何使变化多端的天气更加可测可控？中国电子科技集团公司第十四研究所打造的大兴国际机场C波段全数字有源相控阵天气雷达，为冬奥会提供全天候、全天空、高时空分辨率、多参数连续观测，获取云及降水等气象目标，进行更加精准的预报预警。

　　在首钢园区内，中国联通5G智能车联网系统可实现无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大业务场景的示范运营。基于“5G+北斗”的多源融合高精度定位，可满足车辆0.1米级的连续高精度定位需求。这是奥运历史上首次将智能车联网业务整体应用于奥运场景。

　　下半场：绿色绘就冬奥底色

　　国家电力投资集团有限公司投入近200辆搭载全自主研发“氢腾”燃料电池系统的氢能大巴。氢能大巴所搭载的“氢腾”燃料电池系统，可实现零下30摄氏度低温启动，满足北方城市低温运行要求。氢能大巴可实现零污染、零排放，在绿色环保方面有突出优势。

　　2021年7月，中国三峡集团三峡能源河北尚义石井风电场成功与北京冬奥场馆达成3000万千瓦时的交易电量。2021年11月19日，三峡能源河北康保10万千瓦平价风电上网示范项目顺利并网。与同等规模燃煤电厂相比，该项目每年可节约标准煤约9万吨，减少二氧化碳排放约30万吨。

　　国家能源集团国华投资公司在张家口有7座风电场参与冬奥电力供应，拥有风电机组961台，分布在张家口市尚义、沽源、赤城、康保4个县区，总并网容量160.375万千瓦，占张家口地区新能源总量的10%。冬奥会期间，累计发电超过8亿千瓦时。